Challenge accepted – Wettkampfbericht von der Challenge St. Pölten 2021

Anfang März 2021 war die Triathlon Saison eigentlich beendet bevor sie begonnen hatte. Mitten in der dritten Welle der Corona-Pandemie gab es für die meisten Rennveranstalter angesichts der Planungsunsicherheit keine andere Option als die Absage. Innerhalb von wenigen Wochen war der Veranstaltungskalender bereits bis Ende Juli vollständig zusammengestrichen. Niemand konnte ernsthaft damit rechnen, dass in unserem Nachbarland Österreich Ende Mai ein Triathlon stattfinden würde.

Der 31.12. ist ja bekanntlich der letzte Tag des Jahres, dieses Mal von einem sehr besonderen.

So wie fast alles andere im Jahr 2020 musste auch der Haseder Silvesterlauf ausfallen. Immerhin konnte dank der tollen Organisation einiger TriAsse ein Ersatz stattfinden.

Das Konzept war dem des „Social Distance Lauf“ gleich, der sowohl im April 2020, als auch im September schon einmal stattgefunden hatte. Jede*r, derdie mitmachen wollte, meldete sich entweder für die 5km Strecke oder die 10km Strecke an. Dann konnte die gewählte Distanz bis 16Uhr gelaufen und die selbst gestoppte Zeit eingeschickt werden. Ca. 50 Läufer*innen meldeten sich an und hatten hoffentlich so viel Spaß wie möglich!

Es war ein typischer Wintertag: 3°C, grauer Himmel, mäßiger Wind, aber zum Glück trocken. Der Gedanke, dass jemand anderes genau diese Strecke kurze Zeit zuvor auch gelaufen ist und 100% gegeben hat, spornte an und brachte zumindest ein bisschen Wettkampf-Feeling. Schließlich war es toll, dass dieser Lauf ermöglicht wurde, um das Vereinsleben ein wenig aufflammen zu lassen. Abschließend konnte man sich abends bei einer virtuellen Siegerehrung etwas austauschen und „feiern“.

Es sind zurzeit die kleinen Events und Erlebnisse, die wir mit unseren Mitmenschen teilen und der Silvesterlauf war definitiv ein sehr schönes…

 

TriAsse starten bei einem echten Wettkampf – Bericht zur Hölle von Q

Am Ende einer Wettkampfsaison, die keine war, ist die Überschrift fast ebenso überraschend wie die Tatsache, dass an dieser Stelle wieder über ein sportliches Ereignis berichtet wird. Es passierte, womit wohl vor einigen Monaten niemand gerechnet hätte – in Quedlinburg im östlichen Harz fand am 06.09.2020 ein Triathlon statt. Das Organisationsteam um Mark Hörstermann hatte im Vorfeld unermüdlich in Abstimmung mit den örtlichen Behörden ein Hygienekonzept entwickelt, das einen Start ermöglichte. Schon in den Vorjahren hatte sich die 2017 erstmals ausgetragene Mitteldistanz den Status eines echten Geheimtipps unter Triathleten erworben und auch zahlreiche TriAs-Einzelstarter in den Ostharz gelockt. Der Name des Wettkampfs lädt nicht nur zu zahlreichen Wortspielen an, er ist buchstäblich Programm. Mit insgesamt 1.600 Höhenmetern, davon allein 1.400 auf der Radstrecke ist das Streckenprofil sehr anspruchsvoll und lädt nicht zu Bestzeiten, sondern eher zu Krämpfen ein. Der Start erfolgte um 06:40 Uhr in Ditfurt, führte die Radfahrer im Anschluss mit 40km flacher Anfahrt über die Roßtrappe und den zweimal zu absolvierenden Anstieg von Thale nach Friedrichsbrunn in die zweite Wechselzone. Von Thale war dann ein Halbmarathon nach Quedlinburg zu absolvieren, der teilweise Trail-Charakter aufweist.

Nach Corona-Pause und mehreren MTB-Einheiten am schlammigen Galgenberg im März und April durften unsere jüngsten Tri-Asse am vergangenen Donnerstag endlich wieder auf der Radrennbahn trainieren. Vorher mussten viele Vorbereitungen getroffen werden: Nutzungserlaubnis bei VfV einholen (Danke Florian!), Leihräder fit machen (Danke Aurel und Raphael!) und ein Leihrad zurückgeben (Danke Claudia!).

Die Sportler danken mit eifrigem Training, einer beeindruckenden Radbeherrschung nach nur einer Trainingseinheit auf den neuen Rädern und heimlichen privaten Trainingseinheiten (am Pfingstmontag am Giftener See gesichtet). Die Trainer hoffen, dass der Eifer lange anhält und freuen sich auf den kommenden Freitag bei hoffentlich wieder trockenem Wetter auf der Radrennbahn.

Gewinnen mal anders 

Selten gab es bei einem Start so viel Rechnen und Planen wie beim zweiten Teil des Trias „Social Distance Lauf“: ein Wettlauf gegen sich selbst. Im April 2020 fand der erste Teil des Wettlaufs statt, bei dem alle Teilnehmer am selben Tag dieselbe Strecke liefen und ihre Zeit nahmen. Manche liefen 5 andere 10 Kilometer. Diese Zeit galt es dann am vergangen Samstag zu schlagen. Wer seine April Leistung am meisten steigert, gewinnt. 

Im Unterschied zum April Lauf, bei dem jeder die Strecke irgendwann zwischen 8:00 und 17:00 Uhr lief, gab es diesmal einen -mehr oder weniger – gemeinsamen Start. Die Startzeiten wurden so gesetzt, dass derjenige mit der größten Steigerung auch als erstes ins Ziel einlaufen würde. Wie das geht? Man dreht den Ziel-Einlauf vom April einfach um samt der Zeitabstände. Der mit der schnellsten Zeit im April startet also zuletzt und vor ihm dann diejenigen, die langsamer waren, bis das Schlusslicht vom April den zweiten Lauf eröffnet. 

Und die Ergebnisse sind sehenswert. Wir freuen uns für die Jugend, Finn Armeding und Tim Linus Nill, die insgesamt die größten Verbesserungen vorzeigen, von über 3 min. Doch auch unsere - nicht mehr ganz so jugendliche - Läuferin Ulrike Dammann hat den Vogel abgeschossen und läuft die 5 km nun 2:15 min schneller als noch im April. Für die weiteren Zeiten schaut euch gerne die Tabelle an. 

Die Idee, die Steigerung und nicht die reine Laufzeit zu bewerten, kam bei allen gut an und war vor allem für diejenigen wertvoll, die vorher vielleicht nicht zu jedem Lauftraining gegangen sind und mit diesem Lauf plötzlich eine gute Chance auf einen Sieg hatten. Und mal ehrlich: wer möchte nicht mal vor der Sportskanone im Ziel ankommen, die einen sonst immer Runde um Runde überholt? ;)

Was nicht fehlen darf... 

... ist ein großes Danke an die kreativen und organisierten Köpfe hinter dem Lauf Achim, Hannes und Ulrike. Ich denke mal im Namen aller: Gerne alle Jahre wieder.

TriAs ist im Ziel!

Insgesamt haben wir in 46 Tagen 16'285 Kilometer zurückgelegt. Wir haben den südlichsten und westlichsten Punkt des Kontinents besucht und bis auf das schwarze alle großen Meere. Wir haben 21 Länder durchquert, darunter das kleinste (Vatikanstadt) und das größte (Russland). Insgesamt haben die TriAsse über 1200 Trainingseinheiten beigetragen.

Sobald es wieder möglich ist, werden wir das mit einer gebührenden Zielparty feiern!

Die dünnen blauen Linien zeigen Abweichungen von der ursprünglichen Planung an.

 

Endstand (Sonntage grau hinterlegt):

Datum	Kilometerstand	Etappe	Etappenziel
15. Juni	16'385	385	Hildesheim
14. Juni	16'000	305	Eindhoven, Niederlande
13. Juni	15'695	457	Saint-Quentin, Frankreich
12. Juni	15'238	240	Châtellerault, Frankreich
11. Juni	14'998	216	Gueynard, Frankreich
10. Juni	14'782	252	Bayonne, Frankreich
9. Juni	14'530	237	Olvega, Spanien
8. Juni	14'293	251	Madrid, Island
7. Juni	14'042	403	Jaraicejo, Spanien
6. Juni	13'639	289	Lissabon, Portugal
5. Juni	13'350	195	Sines, Portugal
4. Juni	13'155	48	Faro, Portugal
3. Juni	13'107	214	Huelva, Spanien
2. Juni	12'893	391	Cadiz, Spanien
1. Juni	12'502	554	Adra, Spanien
31. Mai	11'948	528	Valencia, Spanien
30. Mai	11'420	427	Perpignan, Spanien
29. Mai	10'993	163	Cannes, Frankreich
28. Mai	10'830	303	Savona, Italien
27. Mai	10'527	228	San Vincenzo, Italien
26. Mai	10'299	479	Rom, Italien
25. Mai	9820	429	Potenza, Italien
24. Mai	9391	557	Porto Cesareo, Italien
23. Mai	8834	343	Vasto, Italien
22. Mai	8491	189	Riccione, Italien
21. Mai	8302	555	Venedig, Italien
20. Mai	7747	254	Obergoms, Schweiz
19. Mai	7493	280	Bregenz, Österreich
18. Mai	7213	401	Kitzbühel, Österreich
17. Mai	6812	910	Wien, Österreich
16. Mai	5902	355	Bolimow, Polen
15. Mai	5547	249	Elblag, Polen
14. Mai	5298	312	Kleipeda, Litauen
13. Mai	4986	563	Riga, Lettland
12. Mai	4423	291	Sisto-Palkino, Russland
11. Mai	4132	247	Nowinka, Russland
10. Mai	3885	387	Helsinki, Finnland
9. Mai	3498	459	Kokkola, Finnland
8. Mai	3039	558	Vistheden, Schweden
7. Mai	2481	431	Trofors, Norwegen
6. Mai	2050	374	Trondheim, Norwegen
5. Mai	1679	337	Geirangerfjord, Norwegen
4. Mai	1339	327	Hammerstad, Norwegen
3. Mai	1012	416	Gothenburg, Schweden
2. Mai	596	251	Slagelse, Dänemark
1. Mai	345	345	Hursum, Deutschland

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Vorletztes Update:

Wir sind jetzt auf direktem Weg Richtung Heimat. vom 8. bis zum 12.06. Ging es relativ gerade Spanien hoch und nach Frankreich hinein. Unterwegs haben wir noch Madrid besucht. Damit brechen jetzt die letzten drei Tage unserer Tour an: Montag wollen wir wieder zu Hause sein. Die dünnen blauen Linien zeigen Abweichungen von der ursprünglichen Planung an.

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Update fünfte und vorletzte Woche: Eine etwas kürzere Woche führte uns durch den Südteil der iberischen Halbinsel. Wir haben den südlichsten Punkt Kontinentaleuropas, Lissabon, die Hauptstadt von Portugal und unzählige wunderhübsche Küstendörfchen besucht. Das maurische Erbe ist hier an jeder Ecke zu sehen. Mit der langen Wende im Süden Spaniens, sind wir ab jetzt offiziell wieder auf dem Rückweg.

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Update vierte Woche: Wir sind Italien wieder rauf und Spanien bereits halb wieder runter. Diese Woche waren massen an bekannten Städten auf der Strecke: Valencia, Cannes, Montpellier, Marseille, Nizza, Genua, Barcelona, Pisa, Neapel und sogar Rom. Außerdem das Fürstentum Monaco. Außerdem haben wir die 10'000km Marke geknackt.

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Update dritte Woche: Wir haben nun den Süden Italiens erreicht und kehren damit um, wieder Richtung Norden. Ganz der südlichste Punkt der Reise war es noch nicht, der ist nämlich Gibraltar. Dafür haben wir mit dem Grimselpass bei der Alpenüberquerung wohl den höchsten Punkt hinter uns gelassen.

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Derzeit sind wir, ob beim Laufen oder auf dem Rad, zwangsweise viel allein unterwegs. Damit wir trotzdem gemeinsam trainieren, begeben wir uns jetzt auf große Europatour.

Das heißt: Wir laufen oder fahren Fahrrad. Die Kilometer werden gesammelt und bringen uns weiter voran auf einem Rundkurs durch ganz Europa. Laufkilometer zählen dabei normal, Radkilometer zu einem Drittel. Insgesamt liegen 15'000km vor uns:

Zunächst geht es in den hohen Norden, durch Skandinavien, dann um die Ostsee herum und Richtung Alpen.
Wir besuchen den Stiefelabsatz von Italien bevor wir uns durch die iberische Halbinsel kämpfen.
Schließlich reisen wir durch Frankreich zurück Richtung Hildesheim.

Die Aktion geht vom 1. Mai bis zum 15. Juni. Währenddessen werden auf dieser Seite regelmäßig Zwischenstände veröffentlicht (Fotos von der Strecke können wegen Urheberrecht nur intern geteilt werden).